Xe buýt nhanh BRT thành xe buýt “rùa” giờ cao điểm

07h sáng ngày 29/12, xe buýt nhanh BRT xuất bến khiến nhiều tuyến đường từ bến xe Yên Nghĩa tới Kim Mã kẹt cứng, ùn tắc nghiêm trọng.

Xe chạy vào giờ cao điểm dẫn đến thời gian xe buýt vận hành chậm hơn dự kiến. Không những thế việc đường bị thu hẹp lại nhường một làn cho xe buýt nhanh khiến các phương tiện trên đường rất vất vả khi di chuyển. Nhiều đoạn đường đã xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.

Việc xe buýt nhanh được dành hẳn một làn trong khi các phương tiện khác phải chen chúc trong phần đường còn lại cũng làm một số xe di chuyển trái phép vào làn đường cho xe buýt nhanh BRT. Không những thế nhiều xe máy, ô tô vẫn tạt đầu, không nhường đường cho BRT.

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

xe buýt nhanh, bus brt, xe bus nhanh brt, xe làn riêng cho xe buýt, tắc đường do xe buýt nhanh

Từ 1/1/2017 đoạn đường dành riêng cho buýt nhanh từ Ba La – Quang Trung (quận Hà Đông)- Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) – đường trục Bắc Hà Đông – Tố Hữu – Lê Văn Lương – Láng Hạ – Giảng Võ – nút Giang Văn Minh – Cát Linh, khi hai làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt.

Theo Nghị định 46, nếu người điều khiển ôtô chạy vào đường cấm, đường ngược chiều, chạy sai làn, trên vỉa hè sẽ bị phạt từ 800.000 đến 1,2 triệu đồng.

Theo quy định, tại làn đường dành cho xe buýt nhanh đều có biển cảnh báo, phía dưới có vạch sơn kẻ đường. Trong trường hợp xảy ra ùn tắc, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa ùn tắc, giảm áp lực giao thông.

Bình luận

Có thể bạn quan tâm

cấm xe máy, phải loại bỏ xe máy, cấm xe máy tp hcm, có nên cấm xe máy, tin xe 24h, 24hxe, cấm xe máy như thế nào, tp hcm cấm xe máy, sài gòn cấm xe máy, PGS.TS Phạm Xuân Mai, Phạm Xuân Mai, Sở GT TP HCM

Phải cấm xe máy: Không đem cái nghèo ra dọa nhau mãi

Tại một hội thảo liên quan tới phương tiện giao thông cá nhân, PGS.TS Phạm …