Honda CBR250RR thế hệ mới xuất hiện: Rực rỡ và đầy chói lóa

Sau nhiều chờ đợi thì cuối cùng Honda CBR250RR thế hệ mới cũng được Honda ra mắt tại Indonesia với một diện mạo hoàn toàn mới cá tính và “rực rỡ” hơn hẳn thế hệ cũ.

Indonesia là một trong những thị trường quan trọng nhất của Honda tại châu Á, chính vì thế Honda đã chọn quốc đảo này làm nơi ra mắt mẫu sportbike hạng nhỏ Honda CBR250RR của mình.

Chỉ cần nhìn sơ qua có thể thấy, CBR250RR đã được Honda dành rất nhiều công sức cho khâu thiết kế ngoại thất với những đường nét được trau truốt đến từng centimet.

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Cách phối màu mới đầy “vi diệu” khiến mẫu sportbike hạng nhỏ của Honda trở nên vô cùng quyến rũ…

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Phía trước xe được trang bị phuộc nhún hành trình ngược (up side down); còn phía sau là phuộc monoshock với 5 cấp độ. Phanh đĩa trước đường kính 310mm; phanh đĩa sau đường kính 240mm, có tuỳ chọn ABS.

Kích thước tổng thể của Honda CBR250RR lần lượt là 2.060 x 724 x 1.098, trong đó chiều dài cơ sở là 1.389. Độ cao yên đạt 790 mm, cùng khoảng sáng gầm xe 145 mm. Bình xăng dung tích 14,5 lít, thoải mái để biker lang thang trên những cung đường xa.

Mặc dù chưa công bố thông tin chi tiết về động cơ nhưng có thể xem Honda CBR250RR sẽ là đối thủ cạnh tranh của KTM RC250, Yamaha YZF-R25 hay Kawasaki Ninja 250. Có thể dự kiến mức công suất của khối động cơ 250cc mới của Honda sẽ rơi vào khoảng 30 đến 37 mã lực.

Honda CBR250RR sẽ được lắp ráp tại Indonesia và bán ra ở khu vực Đông Nam Á vào cuối năm nay; các thị trường khác sẽ có vào đầu năm sau. Một phiên bản mạnh hơn với động cơ 350cc nhưng có cùng thiết kế dự kiến cũng sẽ được sản xuất và sẽ là đối thủ của Yamaha R3, KTM RC390 hay Kawasaki Ninja 300.

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Ống xả đôi mạnh mẽ…

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Đèn pha trước với công nghệ đèn LED mang đến sự quyến rũ bất ngờ.

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Honda CBR250RR được trang bị khối động cơ 2 xi-lanh song song, 4 kỳ, DOHC 250cc mới, 8 van, làm mát bằng dung dịch; hứa hẹn cho khả năng vận hành mượt mà ở toàn dải vòng tua. Vẫn chưa có thêm các thông tin chi tiết về sức mạnh của động cơ này. Theo Honda, động cơ 250cc mới của họ sẽ được trang bị hệ thống Throttle-by-Wire (TbW) cho phép tài xế lựa chọn nhiều chế độ lái khác nhau.

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Khung sườn của xe được làm từ thép, còn phằng gắp sau làm từ nhôm. Ống pô được bắt sát vào trong gắp nhằm giảm độ rộng cho xe, cho phép người cầm lái có thể vào cua ở độ nghiêng nhiều hơn.

Honda CBR250RR, Honda CBR250, đánh giá Honda CBR250RR, nhận xét Honda CBR250RR, Honda CBR250RR thế hệ mới, Honda CBR250RR trên tay, Honda CBR250RR 2016, đánh giá Honda CBR250RR

Honda CBR250RR thế hệ mới phiên bản 2016 có giá bán 4.788 USD (106 triệu đồng) cho bản không có ABS và 5.279 (117 triệu đồng) cho bản có ABS. Theo nhiều đại lý cho biết thì mẫu sportbike này sẽ được nhập về Việt Nam vào trước tết Nguyên Đán năm nay với mức giá từ khoảng 150 triệu.

Bình luận